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開(kāi)關(guān)電源工作原理及開(kāi)關(guān)電源原理圖

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1201次  |  2020年05月19日  

開(kāi)關(guān)電源就是用通過(guò)電路控制開(kāi)關(guān)管進(jìn)行高速的道通與截止。


將直流電轉(zhuǎn)化為高頻率的交流電供應(yīng)給變壓器進(jìn)行變壓,從而出現(xiàn)所要的一組或多組電壓!轉(zhuǎn)華為高頻交流電的原因是高頻交流在變壓器變壓電路中的效率要比50HZ高很多.所以開(kāi)關(guān)變壓器可以做的很小,而且工作時(shí)不是很熱!!成本很低.假如不將50HZ變?yōu)楦哳l那開(kāi)關(guān)電源就沒(méi)有意


開(kāi)關(guān)電源的工作流程是:


電源→輸入濾波器→全橋整流→直流濾波→開(kāi)關(guān)管(振蕩逆變)→開(kāi)關(guān)變壓器→輸出整流與濾波。


交流電源輸入經(jīng)整流濾波成直流


通過(guò)高頻pWM(脈沖寬度調(diào)制)信號(hào)控制開(kāi)關(guān)管,將那個(gè)直流加到開(kāi)關(guān)變壓器初級(jí)上


開(kāi)關(guān)變壓器次級(jí)感應(yīng)出高頻電壓,經(jīng)整流濾波供給負(fù)載


輸出部分通過(guò)一定的電路反饋給控制電路,控制pWM占空比,以達(dá)到穩(wěn)定輸出的目的


交流電源輸入時(shí)一般要經(jīng)過(guò)厄流圈一類(lèi)的東西,過(guò)濾掉電網(wǎng)上的干擾,同時(shí)也過(guò)濾掉電源對(duì)電網(wǎng)的干擾;


在功率相同時(shí),開(kāi)關(guān)頻率越高,開(kāi)關(guān)變壓器的體積就越小,但對(duì)開(kāi)關(guān)管的要求就越高;


開(kāi)關(guān)變壓器的次級(jí)可以有多個(gè)繞組或一個(gè)繞組有多個(gè)抽頭,以得到要的輸出;


一般還應(yīng)該新增一些保護(hù)電路,比如空載、短路等保護(hù),否則可能會(huì)燒毀開(kāi)關(guān)電源.


重要用于工業(yè)以及一些家用電器上,如電視機(jī),電腦等


開(kāi)關(guān)電源原理圖分析


1、正激電路


電路的工作過(guò)程:


a>開(kāi)關(guān)S開(kāi)通后,變壓器繞組N1兩端的電壓為上正下負(fù),與其耦合的N2繞組兩端的電壓也是上正下負(fù).因此VD1處于通態(tài),VD2為斷態(tài),電感L的電流逐漸上升;


b>S關(guān)斷后,電感L通過(guò)VD2續(xù)流,VD1關(guān)斷.S關(guān)斷后變壓器的激磁電流經(jīng)N3繞組和VD3流回電源,所以S關(guān)斷后承受的電壓為.


c>變壓器的磁心復(fù)位:開(kāi)關(guān)S開(kāi)通后,變壓器的激磁電流由零開(kāi)始,隨著時(shí)間的新增而線(xiàn)性的上升,直到S關(guān)斷.為防止變壓器的激磁電感飽和,必須設(shè)法使激磁電流在S關(guān)斷后到下一次再開(kāi)通的一段時(shí)間內(nèi)降回零,這一過(guò)程稱(chēng)為變壓器的磁心復(fù)位.


正激電路的理想化波形:


變壓器的磁心復(fù)位時(shí)間為:


Tist=N3*Ton/N1


輸出電壓:輸出濾波電感電流持續(xù)的情況下:


Uo/Ui=N2*Ton/N1*T


磁心復(fù)位過(guò)程:


2、反激電路


反激電路原理圖


反激電路中的變壓器起著儲(chǔ)能元件的用途,可以看作是一對(duì)相互耦合的電感.


工作過(guò)程:


S開(kāi)通后,VD處于斷態(tài),N1繞組的電流線(xiàn)性上升,電感儲(chǔ)能新增;


S關(guān)斷后,N1繞組的電流被切斷,變壓器中的磁場(chǎng)能量通過(guò)N2繞組和VD向輸出端釋放.S關(guān)斷后的電壓為:us=Ui+N1*Uo/N2


反激電路的工作模式:


電流持續(xù)模式:當(dāng)S開(kāi)通時(shí),N2繞組中的電流尚未下降到零.


輸出電壓關(guān)系:Uo/Ui=N2*ton/N1*toff


電流斷續(xù)模式:S開(kāi)通前,N2繞組中的電流已經(jīng)下降到零.


輸出電壓高于上式的計(jì)算值,并隨負(fù)載減小而升高,在負(fù)載為零的極限情況下,,因此反激電路不應(yīng)工作于負(fù)載開(kāi)路狀態(tài).


反激電路的理想化波形


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